Компания MAN является одним из ведущих машиностроительных и автомобилестроительных
предприятий в Европе с годовым объемом оборота около 16 млрд. €. Являясь глобальным системным поставщиком
продуктов и услуг для промышленности, производящей инвестиционных товары, фирма MAN
со своими 76 тыс. сотрудниками активно действует в основных сферах, к которым относятся грузовые автомашины, автобусы, промышленные услуги, печатные
машины, дизельные двигатели и некоторые специальные области машиностроения и сооружения комплектных промышленных установок.
Кроме того, сюда входит охватывающая весь концерн основная сфера финансовых услуг. В своих основных сферах деятельности
концерн MAN занимает преимущественно ведущие позиции, как по технологии, так и на рынке.Акционерное общество MAN, расположенное в Мюнхене,
увязывает воедино стратегическое направление концерна MAN.
Сочетание проверенных традиций и прогрессивных инноваций
представляет MAN в своей новой линейке грузовиков TGL - машин для перевозок легких и средних грузов.
Классический дизайн TGL напоминает об основных знаменитых "добродетелях" транспортных средств MAN: экономичности, динамике, безопасности и комфорте.
Эти и другие элементы, например неповторимый дизайн решетки радиатора MAN, указывают на принадлежность нового конструктивного ряда к семейству автомобилей MAN.
Внешние формы были заимствованы у "большого брата" - грузовика TGA, они подчеркивают принцип преемственности.
Тягачи MAN серии TGL привлекает своим выразительным и неподвластным времени дизайном, создающим впечатление пропорциональности и гармонии как внешних, так и внутренних форм.
Комфортабельность конструктивного ряда грузовиков TGL с кабиной класса C можно почувствовать уже при посадке в упомянутую кабину,
имеющую низкое исполнение и оснащенную всего одной ступенькой-подножкой.
В интерьере, прежде всего, взгляд притягивает удобное сиденье водителя с климатической установкой. Для сидений, которые можно обнаружить как в больших, так и в маленьких кабинах TGL, используются те же высококачественные обивочные ткани, что и в TGA. Еще одним современным элементом оснащения является новый универсальный прибор в исполнениях Baseline, Baseline L и Highline, жидкокристаллический дисплей которого позволяет считывать информацию при любом режиме освещения.
Впечатляет и ощущение простора, возникающее при нахождении в кабинах TGL или TGM.
Три кабины C, L и LX предлагают самое большое внутреннее пространство в своем классе, обладая двумя вариантами длины и тремя – конструктивной высоты. В них достаточно места за счет размеров и продуманной концепции экономии пространства.
Компактная конструктивная длина кабины способствует тому, что увеличивается расстояние между педалями и задней стенкой. Таким образом, благодаря общей концепции TG, меньшие модели также позволяют почувствовать удовольствие, получаемое при эксплуатации длинных кабин L и LX, положительно зарекомендовавших себя в TGA при перевозках на дальние расстояния.
Еще одно преимущество: в распоряжении водителя, работающего как на TGA, так и на TGL,
всегда имеется одинаковое, надежное и испытанное рабочее место с элементами управления.
Смотрите так же: грузовые автомобили MAN серий TGA - TGM - LE/ME-2000