Грузовые автомобили MAN серии TGM

Экономичность, комфортабельность и безопасность - такие возможности реализованы концерном MAN в новом конструктивном ряде тягачей MAN серии TGM, который направлен на покрытие среднего сегмента грузовой технки по грузоподъемности.
Представленный 18-тонный грузовик характеризуется следующими данными:

  • Восемь колесных баз от 3.575 до 6.175 мм для кузовов длиной от 3,9 до 8,1 метров
  • Три просторные кабины C, L и LX
  • Шестицилиндровый рядный двигатель мощностью
    176 кВт/ 240 л.с., 206 кВт / 280 л.с. и 240 кВт / 326 л.с.
  • По выбору листовая или пневматическая подвеска на заднем мосту.

    Областями применения грузовика MAN серии TGM являются перевозки на близкие расстояния и развозка товаров, перевозка легких грузов на дальние расстояния, строительные площадки и коммунальное хозяйство.

    Оправдавшие себя унифицированные элементы конструкции Trucknology Generation® вновь нашли свое применение в грузовых автомобилях MAN серии TGM. Сюда относятся кабины C, L и LX, структура электроники, двигатели с системой впрыскивания Common-Rail и конструкция шасси с крутильно-жесткой рамой, мосты и подвески.

    Результатом этих новшеств является конструктивный ряд грузовиков MAN серии TGM, основным преимуществом которого, в первую очередь, является полезная нагрузка. Низкий расход топлива также вносит свой вклад в экономичность этих транспортных средств.

    Водителю грузовика MAN серии TGM предлагается комфортабельное и надежное рабочее место с удобным эргономичным креслом.

    Новый конструктивный ряд выходит на старт с весны 2006 года в качестве 18-тонного грузовика с колесной формулой 4x2. Остальные версии последуют в течение 2006 года, за счет чего произойдет замена конструктивного ряда ME2000, который с момента своего введения на рынок в 1988 году в качестве M90 подвергался постоянному совершенствованию и пользовался большим успехом.

    На этих грузовиках будут устанавливаться двигатели Common Rail конструктивного ряда D08 мощностью 176 кВт / 240 л.с., 206 кВт / 280 л.с. и 240 кВт / 326 л.с. Шестицилиндровые рядные двигатели даже при низкой частоте вращения обеспечивают высокий крутящий момент. Положительный эффект от этого находит свое отражение при разгоне, а также в незначительном шумообразовании. Самое мощное исполнение двигателя мощностью 240 кВт / 326 л.с. имеет двухступенчатый турбонаддув.

    См. так же: грузовики MAN серий : TGA - TGL - LE|ME2000.

    Новости партнеров ** * * *
  • * Главная * Грузовики * Прицепы * MAN * Клиентам * Контакты *
    15 Мая 2006 года
    Новости MAN
    MAN представляет 12-тонную версию L2000.
    10 Мая 2006 года
    Почему MAN?
    Почему огромное количество транс-портных компаний выбирают именно грузовики MAN...
    15 Апреля 2006 года
    Шасси — немец-кое, кузов — московский
    ФИРМА MAN впервые оборудовала свой гру-зовик кузовом россий-ского производства...
    05 Апреля 2006 года
    Проект X
    MAN TG-X — единственный европейский концепт-трак...
    25 марта 2006 года
    Грузовик года MAN TG-A стал самосвалом
    MAN TG-A, обладатель почетного звания Truck of the Year’2001...
    AleMAN © 2006
    Privacy PolicyTerms Of Use
    eMoment Directory